9. Modélisation G#

9.1. Caractéristiques de la modélisation#

Le chargement est un couplage traction – compression et flexion.

_images/1000020000000189000000EB5E0D602A193B4B87.png

Figure 9.1-a : maillage et conditions aux limites

Modélisation: DKTG

Conditions aux limites: couplage de Traction – Compression et Flexion:

  • \(\mathrm{DX}=0.0\) et \(\mathrm{DRY}=0.0\) sur l’arête \({A}_{1}-{A}_{3}\)

  • \(\mathrm{DX}={U}_{0}\times f(t)\) et \(\mathrm{DRY}={R}_{0}\times f(t)\) sur l’arête \({A}_{2}-{A}_{4}\) ,

où \({U}_{0}=1.\times {10}^{-3}m\) , \({R}_{0}=3.\times {10}^{-2}\mathit{rad}\) et \(f(t)\) est l’amplitude du chargement cyclique en fonction du paramètre (de pseudo-temps) \(t\) .

On considère le chargement suivant:

La même fonction \(f\) de chargement pour la membrane et la flexion:

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Figure 9.1-b : fonction de chargement

9.2. Caractéristiques du maillage#

Nombre de nœuds: 9.

Nombre de mailles: 8 TRIA3; 8 SEG2.

9.3. Grandeurs testées et résultats#

On compare les forces selon l’axe \(\mathrm{Ox}\) en \(\mathit{A1}-\mathit{A3}\) , les déplacements selon l’axe \(\mathrm{Oy}\) en \(\mathit{A4}\) , les moments selon l’axe \(\mathrm{Oy}\) en \(\mathit{A1}-\mathit{A3}\) et les rotations selon l’axe \(\mathrm{Ox}\) en \(\mathit{A4}\) obtenuspar la modélisation multicouche (référence) et par celles reposant sur le modèle ENDO_ISOT_BETON, en termesde différences relatives; la tolérance est prise en valeur absolue sur ces différences relatives:

Identification

Type de référence

Valeur de référence

Tolérance

FLEXION POSITIVE - ELASTIQUE \(t=0,25\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{DRX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{DY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

FLEXION POSITIVE - ENDOMMAGEMENT \(t=1,0\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

FLEXION POSITIVE - DECHARGEMENT \(t=1,5\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

FLEXION NEGATIVE – ELASTIQUE \(t=2,25\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

FLEXION NEGATIVE - ENDOMMAGEMENT \(t=3,0\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

FLEXION NEGATIVE - DECHARGEMENT \(t=3,5\)

Différence relative \(\mathit{MY}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

Différence relative \(\mathit{FX}\)

NON_REGRESSION

1 10-6

_images/10000201000002DC0000021F48A439D54A05F1F9.png

Diagrammes comparés force \(\mathrm{FX}\) – déplacement \(\mathrm{DX}\) pour le chargement \(f\) :

Diagrammes comparés moment \(\mathrm{MY}\) – rotation \(\mathrm{DRY}\) pour le chargement \(f\) :

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Diagrammes comparés déplacement \(\mathrm{DY}\) (dû à l’effet de Poisson) en fonction du temps:

_images/10000201000002E30000023567B941E3D007A585.png

Diagrammes comparés rotation \(\mathit{DRX}\) (dû à l’effet de Poisson) en fonction du temps:

_images/10000201000002EC000002356409F4341D846AB7.png

9.4. Remarques#

Le cas-test effectué ici vise à tester le modèle BETON_REGLE_PRsous des sollicitations assez importantes pour qu’apparaisse effectivement la reprise de raideur des aciers.

Le comportement est similaire en flexion et traction pour les lois BETON_REGLE_PRet ENDO_ISOT_BETON en charge: les différences apparaissent pour les chargements importants en raison de la différence de comportement en compression.

La réponse en décharge n’est pas prise en compte par la loi BETON_REGLE_PR(réponse élastique).

La rotation \(\mathrm{DRX}\) et le déplacement \(\mathit{DY}\) sont nuls avec la loi BETON_REGLE_PR car l’effet dePoisson n’est pas pris en compte.