v6.04.147 SSNV147 - Traction d’un barreau endommageable : validation du pilotage#

Résumé:

L’utilisation de lois adoucissantes peut conduire à des snap-back brutaux qui rend difficile le déroulement du calcul. Pour suivre ces instabilités, deux types de pilotage sont disponibles dans Code_Aster : le pilotage par prédiction élastique (PRED_ELAS), qui dépend de la loi de comportement et le pilotage en déformation (DEFORMATION) générique. Pour valider ces techniques, on procède à un essai de traction sur un barreau de section carrée dont on a affaibli une section afin de provoquer la localisation de l’endommagement.