v7.31.126 WTNV126 – Réponse à des chemins mixtes de saturation-consolidation avec le modèle de Barcelone

Résumé:

Ce test permet de valider l’intégration du modèle de Barcelone [r7.01.17]. Le présent test effectué dans la modélisation A, en couplage hydro-mécanique (modélisation HHM), comprend trois trajets de chargement :

• Un trajet de saturation.

• Un trajet de compression isotrope.

• Un trajet de désaturation.

La modélisation est effectuée sur un élément 3D héxaédrique.

• 1. Problème de référence
  • 1.1. Géométrie
  • 1.2. Propriétés du matériau
  • 1.3. Conditions aux limites et chargements
• 2. Solution de référence
• 3. Modélisation A
  • 3.1. Caractéristiques de la modélisation
  • 3.2. Grandeurs testées et résultats