10. Modélisation H#

10.1. Caractéristiques de la modélisation#

Eléments MECA_TETRA4, MEFL_TETRA4, MESF_TRIA3

_images/1000000000000118000000C8939DB54DD4846469.png

Conditions aux limites:

en tous le nœuds de la face \(M\)

DDL_IMPO : (GROUP_NO : noeusurf PRES: 0. PHI:0.)

en tous les nœuds du piston

(GROUP_NO : noeupist DY: 0. DZ:0.)

10.2. Caractéristiques du maillage#

Nombre de nœuds:

69

Nombre de mailles et types :

173 TETRA4, 16 TRIA3

10.3. Valeurs testées#

Fréquence

( \(\mathrm{Hz}\) )

Référence

Aster

Erreur (%)

13.8285

13.8277

-0.006

10.4. Remarques#

Calculs de modes effectués par:

CALC_MODES

OPTION=”AJUSTE”, CALC_FREQ=_F(FREQ=(10.,20.))

On ne connaît pas la solution analytique du premier vecteur propre.

Contenu du fichier résultats:

Valeur de la première fréquence propre de vibration du système couplé.