5. Modélisations C et D#
5.1. Caractéristiques des modélisations#
Dans ces modélisations on réutilise la modélisation A pour tester une forme plus complexe de la loi de flambage. La modélisation C est sans amortissement de choc, alors que pour la modélisation D un amortissement est ajouté.
On modélise le système avec un point matériel et un obstacle de type PLAN_Y.
On évalue les grandeurs obtenues suite au flambage dû au choc en utilisant le mot clé FLAMBAGE de l’opérateur DYNA_VIBRA.
On vérifie également les différentes méthodes de résolution (EULER, ADAPT_ORDRE2 et DEVOGE). Avec le schéma en temps adaptatif ADAPT_ORDRE2 on définit (en secondes):
le pas de temps initial: PAS = 0.0002,
la valeur maximale du pas de temps: PAS_MAXI = 0.001,
la valeur minimale du pas de temps: PAS_MINI = 2.E-8.
5.2. Caractéristiques du maillage#
Nombre de nœuds: 2
Nombre de maille: 1 SEG2
5.3. Grandeurs testées et résultats#
On teste les valeurs des grandeurs liées au flambage de la paroi.
Modélisation C:
Identification |
Référence |
T ype de référence |
Précision |
\(max(d)\) |
6.5 m |
’ANALYTIQUE’ |
0.01% |
\({d}_{p}\) |
3.1m |
’ANALYTIQUE’ |
0.01% |
\({V}_{\mathit{rebond}}\) |
-1.303840481m/s |
’ANALYTIQUE’ |
0.01% |
Modélisation D:
Identification |
Précision |
\({d}_{p}\) |
Non régression |
\({V}_{\mathit{rebond}}\) |
Non régression |