3. Modélisation A : cas 3D#
3.1. Caractéristiques de la modélisation#
Piston : |
PHENOMENE : “ MECANIQUE “ |
MODELISATION : “ 3D “ |
Fluide : |
PHENOMENE : “ MECANIQUE “ |
MODELISATION : “ 3D_FLUIDE “ |
3.2. Caractéristiques du maillage#
Nombre de noeuds : 54
Nombre de mailles et types : 20 HEXA8
40 QUA4 (faces d’HEXA8)
3.3. Valeurs testées#
On teste les valeurs de la pression aux nœuds 16, 18 et 47 (voir maillage). Pour le nœud 16, on teste les deux maxima (compression et dépression) et le retour au repos. Pour les nœuds 18 et 47, on teste le maximum en compression.
DYNA_VIBRA:
Nœud |
Instant ( \(s\) ) |
Calcul avec Code_Aster (Pression en \(\mathit{Pa}\) ) |
\(\mathit{N16}\) |
4.71250D–01 |
7.13737D+03 |
7.27500D–01 |
–7.08305D+03 |
|
1.27375D+00 |
0.182 |
|
\(\mathit{N18}\) |
4.71250D–01 |
7.13737D+03 |
\(\mathit{N47}\) |
3.72500E–01 |
7.09321E+03 |
Énergie |
Instant ( \(s\) ) |
Calcul avec Code_Aster (Énergie en \(J\) ) |
TRAV_EXT |
6.0D–01 |
1.61742D+04 |
ENER_CIN |
6.0D–01 |
8.70823D+03 |
ENER_TOT |
6.0D–01 |
1.6432D+03 |
TRAV_AMOR |
6.0D–01 |
0.0D+00 |
TRAV_LIAI |
6.0D–01 |
5.82278D+03 |
DISS_SCH |
6.0D–01 |
3.38028D-04 |
TRAV_EXT |
1.2D+00 |
2.59604D+04 |
ENER_CIN |
1.2D+00 |
2.18903D+00 |
ENER_TOT |
1.2D+00 |
1.35116D-01 |
TRAV_AMOR |
1.2D+00 |
0.0D+00 |
TRAV_LIAI |
1.2D+00 |
2.59581D+04 |
DISS_SCH |
1.2D+00 |
-2.72389D-04 |
DYNA_NON_LINE:
Nœud |
Instant ( \(s\) ) |
Calcul avec Code_Aster (Pression en \(\mathrm{Pa}\) ) |
\(\mathit{N16}\) |
4.71000E–01 |
7.11473E+03 |
7.26000E–01 |
–7.00022E+03 |
|
1.20000E+00 |
37.5 |
|
\(\mathit{N18}\) |
4.71000E–01 |
7.11473E+03 |
\(\mathit{N47}\) |
3.72000E–01 |
7.08110E+03 |
Énergie |
Instant ( \(s\) ) |
Calcul avec Code_Aster (Énergie en \(J\) ) |
TRAV_EXT |
6.0D–01 |
1.61 825 D+04 |
ENER_CIN |
6.0D–01 |
|
ENER_TOT |
6.0D–01 |
1.6 5942 D+03 |
TRAV_AMOR |
6.0D–01 |
0.0D+00 |
TRAV_LIAI |
6.0D–01 |
|
DISS_SCH |
6.0D–01 |
3.3 2745 D-0 1 |
TRAV_EXT |
1.2D+00 |
2.5 8781 D+04 |
ENER_CIN |
1.2D+00 |
4.05194 D -01 |
ENER_TOT |
1.2D+00 |
3 . 14213 D-0 2 |
TRAV_AMOR |
1.2D+00 |
0.0D+00 |
TRAV_LIAI |
1.2D+00 |
2.5 8775 D+04 |
DISS_SCH |
1.2D+00 |
1 . 47130 D-0 1 |