4. Modélisation B#
4.1. Caractéristiques de la modélisation#
On utilise une modélisation AXIS_DIAG pour la thermique et une modélisation AXIS_SI pour la mécanique. Le test introduisant de grandes déformations, on utilise le formalisme GDEF_LOG.
4.2. Caractéristiques des maillages#
On utilise deux maillages (un pour chaque phénomène).
Pour la thermique, on utilise un maillage d’éléments à interpolation linéaire:
22 éléments de type QUAD4 .
22 nœuds .
Pour la mécanique , on utilise un maillage d’éléments à interpolation quadratique:
22 éléments de type QUAD8 .
53 nœuds .
4.3. Grandeurs testées et résultats#
On teste la température sur la paroi interne du cylindre en fin de transitoire.
Identification |
Type de référence |
Valeur de référence |
Tolérance |
Température en paroi interne |
“SOURCE_EXTERNE” |
\(341,44\) |
0,1% |
Nous avons la température dans l’épaisseur du cylindre en fin de calcul et nous l’avons comparé au résultat de L. ADAM. On peut voir que nous retrouvons les mêmes résultats.
4.4. Remarques#
Les résultats obtenus avec le couplage introduit dans Code_Aster donne de bons résultats.