4. Modélisation B#

4.1. Caractéristiques de la modélisation#

Il s’agit d’une modélisation D_PLAN à l’échelle d’un point matériel (SIMU_POINT_MAT).

4.2. Caractéristiques du maillage#

Néant.

4.3. Grandeurs testées et résultats de la modélisation B#

On teste la composante de contrainte SIXX et les variables internes à l’issue de la phase de traction avec un endommagement a de 0.1 puis à l’issue de la phase de compression.

Tableau 4.1 Valeur des tests à la fin de la traction#

Identification

Référence

Type

Tolérance

SIXX

2.721429467772926

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V3 (HISTRAC)

0.1

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V2 (ENDOTRAC)

0.19167385922548819

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V4 (ENERTRAC)

0.00014945426341367903

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

Tableau 4.2 Valeur des tests à la fin de la compression#

Identification

Référence

Type

Tolérance

SIXX

-36.90674800411279

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V3 (HISTRAC)

0.1

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V5 (ENDOCOMP)

0.2691907069188064

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)

V4 (ENERTRAC)

2.0134637013224932e-11

ANALYTIQUE

RELATIF \(3.36 {10}^{-8}\)

V7 (ENERCOMP)

0.03362720926807778

ANALYTIQUE

RELATIF \({10}^{-6}\)