4. Modélisation B#
4.1. Caractéristiques de la modélisation#
La partie poutre est modélisée par des éléments de TUYAU_3M. La partie coque est modélisée en DKT.
4.2. Caractéristiques du maillage#
Nombre de noeuds: 4420
Nombre de mailles et types:
1 maille POI1 (modélisation DIS_TR),
1344 mailles QUAD4 (modélisation DKT), 32 mailles SEG2 sur chaque bord de la coque
4 mailles SEG3 (TUYAU_3M)
4.3. Valeurs testées#
Déplacements et rotations au point \(\mathrm{P2}\) (à multiplier par \(1.E-10m\) ).
Cas de charge |
Identification |
Référence |
Aster |
% différence |
Traction |
\(\mathrm{DX}\) |
2.8273 |
2.7942 |
1.2 |
Traction |
\(\mathrm{DY}\) |
1.6324 |
1.6132 |
1.2 |
Torsion |
\(\mathrm{DRX}\) |
1.93195 |
1.872 |
3.1 |
Torsion |
\(\mathrm{DRY}\) |
1.1154 |
1.0807 |
3.1 |
Flexion \(Y\) |
\(\mathrm{DZ}\) |
-68.64 |
-64.88 |
5.5 |
Flexion \(Y\) |
\(\mathrm{DRX}\) |
-0.858 |
-0.827 |
3.6 |
Flexion \(Y\) |
\(\mathrm{DRY}\) |
1.4861 |
1.4322 |
3.6 |
Flexion \(Z\) |
\(\mathrm{DX}\) |
-34.32 |
-32.44 |
5.5 |
Flexion \(Z\) |
\(\mathrm{DY}\) |
59.44 |
56.19 |
5.5 |
Flexion \(Z\) |
\(\mathrm{DRZ}\) |
1.716 |
1.654 |
3.6 |