6. Modélisation D#
6.1. Caractéristiques de la modélisation#
Modélisation 3D
Elément MECA_TETRA4.
6.2. Caractéristiques du maillage#
Nombre de nœuds : 4
Nombre de mailles et types : 1 TETRA4
6.3. Fonctionnalités testées#
La loi de comportement ENDO_ORTH_BETON en compression simple (avec pilotage du chargement).
6.4. Trajet de chargement#
L’élément est soumis à une traction uniaxiale dans la direction \(X\) . Le déplacement \(\mathrm{DX}\) est imposé sur le nœud \(\mathrm{N1}\) . La différence avec la modélisation B est qu’on utilise la méthode de pilotage du chargement PRED_ELAS (cf. doc. [R5.03.80]).
6.5. Valeurs testées#
Instant |
Nom du champ |
Composante |
Lieu |
Aster |
51 |
DEPL |
\(\mathrm{DX}\) |
\(\mathrm{N1}\) |
-1.17993E-03 |
51 |
EPSI_ELGA |
\(\mathrm{EPXX}\) |
VOLUME, point 1 |
-1.17993E-03 |
51 |
SIEF_ELGA |
\(\mathrm{SIXX}\) |
VOLUME, point 1 |
-2.86498E+01 |
51 |
VARI_ELGA |
\(\mathrm{V2}({D}_{yy})\) |
VOLUME, point 1 |
4.73153E-02 |
51 |
VARI_ELGA |
\(\mathrm{V7}(d)\) |
VOLUME, point 1 |
1.34312E-01 |