4. Modélisation B#
4.1. Caractéristiques de la modélisation#
Élément de coque 3D MEC3TR7H
Modélisation d’un quart de cylindre
Découpage:
12 sur \(\mathrm{AB}\) et \(\mathrm{DC}\)
12 sur \(\mathrm{AD}\) et \(\mathrm{BC}\) : 288 mailles TRIA7
Conditions limites:
en tous les nœuds de: |
DDL_IMPO: |
arc (\(\mathrm{AD}\) ) |
( GROUP_NO: AD DX: 0., DY: 0. , DRZ: 0. ) |
segment ) \(\mathrm{CD}\) ( |
( GROUP_NO: CDsansCD DY: 0., DRY: 0., DRZ: 0. ) |
arc (\(\mathrm{BC}\) ) |
( GROUP_NO: BC DX: 0., DRX: 0. , DRY: 0. ) |
en \(C\) |
( GROUP_NO: C DY: 0., DRZ: 0. ) |
Le maillage est de type orienté : 
|
|
Chargement: |
|
FORCE_COQUE : |
( FX: -6250.) |
PESANTEUR: |
(10. -1. 0. 0.) |
Noms des nœuds:
Point \(A\) |
\(\mathrm{N03}\) |
Point \(B\) |
\(\mathrm{N02}\) |
Point \(C\) |
\(\mathrm{N01}\) |
Point \(D\) |
\(\mathrm{N04}\) |
4.2. Caractéristiques du maillage#
Nombre de nœuds: 913
Nombre de mailles et types: 288 TRIA7
4.3. Valeurs testées#
Identification |
Référence |
Point \(B\) déplacement \(\mathrm{DX}\) |
–3.61 10–2 |
Point \(C\) déplacement \(\mathrm{DX}\) |
5.41 10–3 |